沈陽興華航空電器有限責任公司專利技術

沈陽興華航空電器有限責任公司共有790項專利

  • 本發明涉及一種耐高溫電纜結構,解決了現有的耐高溫電纜結構復雜、耐高溫性能差的技術問題。本發明的電纜結構包括接線盒,所述接線盒包括前方開口且內部具有空腔的長方體盒體,在盒體的左側面設有用于安裝插座連接器的安裝孔,盒體的上表面和下表面分別設...
  • 本發明提供一種直流無刷電機控制器,包括殼體、電路板組件、功率開關器件、導熱絕緣墊和安裝板組件,所述電路板組件、功率開關器件、導熱絕緣墊和安裝板組件固定于所述殼體的內部,所述功率開關器件焊接到安裝板組件上,所述安裝板組件通過螺釘緊固在殼體...
  • 本發明公開了一種電動汽車高壓連接器的鎖緊裝置及鎖緊方法,解決了現有的電動汽車高壓連接器鎖緊裝置不可靠,容易松脫的技術問題。本發明的鎖緊裝置包括開關、旋臂和插頭殼體,所述開關安裝在旋臂上,旋臂可旋轉地安裝在插頭殼體上,旋臂與插頭殼體之間通...
  • 本發明公開了一種針接觸體和孔接觸體零件拉拔力半自動檢測設備,解決了由于沒有精準的針、孔接觸體類零件拉拔力檢測手段,不能準確判定零件的質量問題的問題。該半自動檢測設備包括底座組件、夾持組件、保護組件、驅動組件、檢測組件;本發明還另外提供了...
  • 本實用新型提供了一種空中加油燈電纜,解決了現有技術中的空中加油燈結構復雜、可靠性差的技術問題。該空中加油燈電纜包括導線,導線的外周套裝有防波套,導線的一端通過尾部附件與連接器連接,導線的另一端安裝有螺帽組件,所述螺帽組件包括襯套和連接螺...
  • 本實用新型提供了一種擴束型光纖接觸件,解決了現有技術中光纖接觸件耐環境性能差以及機械壽命短的技術問題。所述光纖接觸件包括陶瓷插芯、前殼體、彈簧、定位臺、后殼體、透鏡組件、對中套管和保護套;所述陶瓷插芯通過過盈配合安裝在前殼體內部,彈簧與...
  • 本實用新型提供了一種水溫傳感器,解決了現有的水溫傳感器在使用過程中會出現密封性、耐溫性不佳、使用壽命短的技術問題。該水溫傳感器包括殼體、線纜組件、護套和固定螺母,線纜組件包括熱敏電阻和導線,所述熱敏電阻尾端與導線采用氬弧焊方式固定,熱敏...
  • 本發明提供一種無位置傳感器電機控制器,包括直流電源模塊、轉速調節模塊、轉向切換模塊、啟動轉矩模塊、電機控制器、驅動電路、反電動勢采集模塊、電流采集模塊和逆變器;轉速調節模塊連接電機控制器和直流電源模塊,轉向切換模塊連接電機控制器,啟動矩...
  • 本發明提供一種耐高強振接觸件,解決了現有的接觸件的耐高強振性能差、產品的可靠性低的問題。本發明的接觸件包括插孔接觸件和插針接觸件,所述插孔接觸件和插針接觸件采用雙接觸結構,其特征在于,所述插針接觸件包括插針本體,所述插針本體包括軸向順次...
  • 本發明公開了一種絕緣體孔腔內卡爪自動檢測設備及檢測方法,解決了現有的人工檢測勞動量過大,效率低下,檢測不精準以及存在漏檢行為的問題。本發明的檢測設備包括機架,以及安裝在機架上方的用于對待檢測絕緣體的位置進行定位的定位工裝組件,安裝在定位...
  • 本發明涉及一種互鎖連接器的鎖緊機構及鎖緊方法,解決了現有的鎖緊機構不可靠,易松脫,而且鎖緊與解鎖操作比較復雜,操作不便的問題。該鎖緊機構包括插頭殼體、滑鎖和插座殼體,插頭殼體與插座殼體對接,滑鎖可滑動地安裝在插頭殼體上,插座殼體與插頭殼...
  • 本發明公開了一種基于無線技術的線纜測試系統和方法。將主端測試儀與兩個子端測試儀分別通過轉接線與待測線纜的主端及子端進行連接。通過上位機輸入已知的待測線纜的接線關系,并通過WIFI傳輸給主端測試儀,主端測試儀依次讀取接線關系,控制對應I/...
  • 本實用新型提供一種防水插頭連接器,適用于電連接器技術領域。解決了現有插頭連接器在散線狀態下防水效果不好,無法實現在導線無法做成線束的情況下的防水功能的問題。本實用新型的插頭連接器包括壓板Ⅰ、壓板Ⅱ、彈簧墊圈、螺釘、尾部接頭、彎管、止動環...
  • 本實用新型提供了一種核級鎧裝電纜,解決了現有技術中的鎧裝電纜不適用于核電站的工況的問題。該核級鎧裝電纜包括鎧裝導線,在鎧裝導線的兩端分別安裝有尾部附件,2個尾部附件分別與連接器Ⅰ和連接器Ⅱ連接,所述尾部附件上設有灌封孔和排氣孔,無機陶瓷...
  • 本發明涉及連接器領域,一種小型濕插拔光電連接器,插頭的插頭殼體主體為管狀,插頭殼體的尾端內壁具有環形凸起,環形凸起和插頭殼體的尾段之間的部分內環壁上設有內螺紋,插頭殼體的前段外壁設有外螺紋,第一螺帽螺紋連接在插頭殼體的前段外螺紋處;插座...
  • 本發明公開了一種板卡檢測機箱,解決了現有的板卡檢測結構不合理的問題。該檢測機箱包括機架,所述機架包括底板、左側板、右側板、中間板和背板,左側板、中間板、底板和背板之間形成第一腔室,中間板、右側板、底板和背板之間形成第二腔室;在第一腔室和...
  • 本發明提供了一種發動機線纜屏蔽軟管組件的端頭壓接裝備及壓接方法,解決了現有技術的屏蔽軟管組件端部壓接不牢固導致連接不穩定,出現拉脫、屏蔽失效的問題。所述的壓接裝備包括第一外夾套、第二外夾套以及大端直徑由小到大的第一錐形內漲芯、第二錐形內...
  • 本發明公開了一種電動汽車高壓連接器鎖緊裝置及操作方法,解決了現有的鎖緊裝置可靠性低,容易松脫,影響連接器的固定的技術問題。本發明的鎖緊裝置包括插頭殼體、旋臂,該鎖緊裝置還包括開關結構,所述開關結構包括相互配合的安裝在插頭殼體上的開關A及...
  • 本發明提供了一種旋轉開關,包括盒體、盒蓋、轉軸、軸套、螺帽、轉子組件和接觸片裝配組件;所述轉子組件由接觸塊、絕緣塊、燕尾接觸塊、燕尾絕緣塊和轉子組成,所述轉子組件安裝于盒體內,轉軸穿過盒體,并使轉軸能夠帶動轉子組件沿軸線旋轉,所述接觸片...
  • 本發明提供了一種屏蔽軟管組件的封接裝配方法,解決了現有技術中屏蔽軟管組件的端頭封接裝配不牢固的技術問題。本發明的封接裝配方法按照如下步驟實現:切割→第一端頭的外襯套安裝→修型→第一端頭的內襯套安裝→擠壓→倒R→裝螺母→裝另一端頭的外襯套...
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